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台积电 8吋工厂锁定STM和Apple(AAPL.US)汽车芯片大单

时间:2019-03-23 13:20 作者:皇马国际娱乐点击:


本文来自微信公众号“半导体行业观察”。

近日,业界传闻台积电新8吋工厂正在响应意法半导体(意法半导体)等汽车芯片厂商的订单,最重要的客户是传闻苹果车载多年的苹果。

台积电总裁魏哲家在2018年12月的供应链论坛上,首次披露的是,为了满足客户对特殊工艺的要求,将在南科第六工厂旁边建造一座新的8英寸工厂,并且2003年上海松江 8吋工厂,台积电新设8工厂。

根据半导体供应链,8吋工厂的设备很热,除了位于新加坡的8x工厂外的GlobalFoundries(GF)的台积电新8吋工厂相关设备外,值得注意的是新产能将主要是响应意法对半导体等半导体芯片的订单,最重要的客户是苹果 Apple Car。

近年来,指纹识别IC,电源管理IC,MOSFET,绝缘栅双极晶体管(IGBT)等已经从6吋转移到8吋,对汽车电子和物联网等相关芯片的需求已经增加。一直很坚强。 OEM成本明显低于12英寸8英寸晶圆代工厂,每个容量都满载,而代工厂商也扩大了产能。

尽管8英寸晶圆代工厂的产能大幅增加,但仍然供不应求。半导体设备行业表示,主要是因为产能扩张困难,许多关键设备已经停产。他们希望在二手设备市场中找到设备并将它们整合到一套完整的设备中。符合现有工艺的设备也很困难。在稀缺和昂贵的情况下,工厂很难在短期内开放大量的新产能。这家8英寸工厂已成为晶圆行业最受欢迎的目标。

在2018年,除了联电,中芯等宣布扩大8吋工厂产能外,还在台积电内建造了一个新的8吋工厂,旁边是南科第六工厂。其中,值得注意的是意,8吋工厂设备不易获得,所有工厂都有自己的门户,其中,中芯是与全球芯片光刻设备领导者ASML的合作协议,其12吋工厂位于上海并且深圳扩展到ASML Purchasing,以换取ASML重启8吋设备制造,以响应天津 8吋工厂扩展。

世界先进于2019年1月底,突然宣布以2.36亿美元收购GF新加坡的8吋fab Fab 3E,包括工厂,工厂设施,机械设备和微机电系统(MEMS)的知识产权和业务。当时,有联电和意出价。在此之前,据了解,台积电已于2018年下半年从GF购买了新加坡 8吋工厂相关设备,并已迁至新的8吋工厂的南科。

值得注意的是,根据半导体供应链,台积电重启了8英寸的工厂建设。如果它不是主要客户并且已建立订单大小,则台积电不会急于建立新工厂,特别是在2018年第4季度,台积电。 8英寸晶圆代工生产线的产能未满负荷。

苹果推出了Apple Car,全面进入自动驾驶汽车领域的传闻,但到目前为止只听到楼梯响起,没有人倒下,而自动驾驶及相关软硬件系统平台的发展正在迅速发展,苹果自驾车计划不断肆虐除了之前的Project Titan团队裁员200人,试图与宝马和奔驰汽车制造商合作,但最终因为掌握了掌握权力的愿望。

苹果车市场看到法极,除了有些人认为苹果步伐缓慢,已经错过了市场机会,比如特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾表示,Apple Car的开发计划是硅谷公开秘密,苹果不仅从特斯拉招募了大量人才,还从各大传统汽车制造商,电池运营商和机器视觉相关领域,积极挖掘专家投票选择Apple Car发展计划,马斯克甚至表示,特斯拉的苹果找到的人才是特斯拉希望的消除员工,直率苹果开始为时已晚。

不过,更多人仍然认为苹果继续投入研发,而最近发布了自动驾驶白皮书,Apple Car将成为苹果的下一个明星产品。

半导体供应链表示,Apple Car一直是苹果的主要目标,苹果不会放弃,最近的开发进度已经明显加快,最近已经放置了意法半导体等汽车芯片厂商,并指定订单为台积电可以清楚地看到,预计Apple Car自动驾驶系统平台将于2020年亮相。

随着自动驾驶和电动汽车技术的成熟,各种创新汽车相关芯片的需求将全面爆发。布局已经多年,并创建了一个完整的车辆芯片生态系统台积电。预计未来OEM的规模将扩大。

目前,大多数汽车市场的半导体芯片制造商都订购了台积电。近年来,全面从事汽车芯片领域的NVIDIA,高通等也与台积电密切合作。对于台积电,汽车芯片的OEM订单已经成为2020年之后。收入的重要增长动力引擎之一,并且通过Apple Car供应链的访问列表,显然苹果继续保持高度的合作信心在关注OEM台积电。

对于8吋新工厂收到的意法 Apple Car等相关汽车芯片OEM订单,台积电表示对个别产品和客户没有评论;意法半导体没有回应这个传闻。 (编辑:刘瑞)

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